عربي
ما الذي تبحث عنه؟
?
في الأسبوع الخامس من اجتماع مجلس العموم الماليزي، ستناقش الحكومة ما إذا كان سيتم تركيب أنظمة تحديد الترددات الراديوية (RFID) على جميع الطرق السريعة. وفقًا لوثيقة الطلب الموجودة على الموقع البرلماني، سيستفسر بعض المشرعين عن جهود وزارة الهندسة في تحسين نظام دفع رسوم المرور خلال جلسة الأسئلة والأجوبة لضمان تجربة سلسة لمستخدمي الطريق.
صرح نائب وزير الأشغال العامة في كوالالمبور، داتوك سري عبد الله مانمحمد، أنه في نظام رسوم التدفق الحر متعدد الممرات (MLFF) القادم الذي ستنفذه الحكومة، سيتم تطبيق أنظمة تحديد الترددات اللاسلكية (RFID) والتعرف التلقائي على لوحة الترخيص (ANPR) سيتم دمجها لجعل حركة مرور محطة حصيلة أكثر سلاسة. وذكر أن الطريق ذو التعرفة المرورية يحتوي حاليًا على 416 قناة RFID، ويدرك أن عدد قنوات RFID المخصصة لبعض محطات التعرفة غير متساوٍ. ولهذا السبب نحتاج إلى تنفيذ نظام رسوم التدفق الحر متعدد القنوات، وسنضيف أيضًا أنظمة RFID والتعرف التلقائي على لوحة الترخيص بالداخل لجعل حركة المرور أكثر سلاسة وكفاءة.
وذكر أن قسم الهندسة أجرى أيضًا تحقيقًا تفصيليًا في أنظمة النقل الذكية (ITS) ووجد أن العديد من الدول تستخدم أنظمة رسوم التدفق الحر متعددة القنوات، والتي لها آثار جيدة. في الواقع، قمنا بدراسة العديد من الأمثلة الأجنبية لمعرفة الطريقة الأفضل لتنفيذ محطات التعرفة، لكنها لا تزال في مرحلة البحث. وفي الوقت نفسه، سنجري أيضًا تشغيلًا تجريبيًا في العام المقبل للتأكد من النظام الأكثر ملاءمة. جاء ذلك خلال جلسة الأسئلة والأجوبة في مجلس النواب ردا على سؤال من عضو الحزب الإيراني في البرلمان أفنان هميمي.
إذا كنت ترغب في الحصول على آخر التحديثات لدينا في أقرب وقت ممكن، يرجى ترك البريد الإلكتروني الخاص بك هنا.
